Es war noch nie einfacher, perfekte Reparaturergebnisse und mehr Wertschöpfung zu erzielen, als mit diesem hochwertigen Komplettarbeitsplatz für die moderne Carrosserie-Instandsetzung.
Es war noch nie einfacher, perfekte Reparaturergebnisse und mehr Wertschöpfung zu erzielen, als mit diesem hochwertigen Komplettarbeitsplatz für die moderne Carrosserie-Instandsetzung.
Das brandneue CBR besteht aus reinem Carbon und carbonfaserverstärkten Kunststoffkomponenten mit innovativer Wabenstruktur. Durch die Ergonomie der unglaublich leichten und dennoch extrem belastbaren Zugwerkzeuge können Carrosserie-Mitarbeiter in kürzester Zeit besser und schneller instandsetzen.
Das extrem niedrige Gewicht der CBR-Zugkomponenten reduziert den Kraftaufwand bei alltäglichen Richtarbeiten erheblich. Ein Mitarbeiter kann problemlos alleine mit dem Strong-Tool oder dem Line-Tool arbeiten.
Mit AluRepair VISAR, dem weltweit einzigartigen, leistungsstarken 3-in-1-System lassen sich Aluminium-Bits sowie Gewinde-, Masse- und Geräteträgerbolzen bis Ø 12 mm schweissen, sowie spezielle Auszugsbolzen für das schnelle Entfernen von Stanznieten setzen.
Durch das Vorrichten mit der Klebetechnik muss wesentlich weniger Fläche entlackt werden - so sparen Sie Füller, Lack sowie im gesamten Lackierprozess viel Zeit.
Steigen Sie ein in die effiziente Art der Carrosserie-Instandsetzung und profitieren Sie während der Einführungsphase von einem kostengünstigen Upgrade auf das neue CBR durch Inzahlungnahme von Miracle-Gebrauchtsystemen und besonders attraktiven Leasingkonditionen.
Reparieren statt Ersetzen entspricht dem aktuellen Zeitgeist. Für den neuen Trend braucht es einerseits Know-how und andererseits effiziente und qualitativ hochwertige Werkzeuge. Dazu gehört auch das neue Carbon CBR-System, die Weiterentwicklung des bekannten Miracle-Systems. Wir haben mit Patrick Balmer, Inhaber und Geschäftsführer der Carrosserie Spiez AG, über das Ausbeulsystem gesprochen.
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"Das neue CBR-System bietet eine grosse Palette an Verbesserungen, wie beispielsweise Gewichtseinsparungen, längere Kabel und neu entwickelter Trafo mit besserer Einstellung der Schweisszeiten. Damit ist das Instandsetzen noch einfacher." François Muriset, Gebietsleiter Spenglerei Carbesa
"Durch das sehr leichte Gewicht kann länger ermüdungsfrei gearbeitet werden. Ein zusätzlicher Vorteil erkenne ich in den weniger grossen Einbränden im Blech, was dazu führt, dass das Blech besser bearbeitet werden kann und weniger Nacharbeit benötigt." André Lüscher, Schulungsleiter Miracle / CBR Carbesa
"Mit dem neuen CBR sind Reparaturen einfacher und leichter. Es bietet ein gutes Handling. Im Vergleich zu alternativen Reparaturmethoden wie Wellendraht erreichen wir schneller ein qualitativeres Reparaturergebnis." Claudio Dionisi, Gebietsleiter Spenglerei Carbesa
"Besonders am CBR ist die Leichtigkeit und die hohe Qualität. Die Bedienung des Trafos ist im Vergleich zum Miracle-System noch einfacher geworden. Der optimierte Systemwagen bietet mehr Stauraum und ist daher aufgeräumter und praktischer." James Valvona, Gebietsleiter Spenglerei Carbesa