Depuis plus de 65 ans, les constructeurs automobiles du monde entier font confiance à la technologie de Celette. Grâce à ce partenariat étroit, Celette développe des systèmes de haute précision et innovants qui permettent une réparation efficace et rentable des carrosseries.
Grâce à une technologie de pointe et à des solutions sophistiquées, Celette permet de réparer les dommages causés par les accidents rapidement, avec précision et conformément aux spécifications des constructeurs – pour une qualité et une rentabilité maximales dans votre garage.
Redressage et mesure efficaces et précis


Après un accident de la route, il est souvent nécessaire de corriger les profils de châssis déformés ou déplacés d'un véhicule. Dans les ateliers de carrosserie modernes, la table de redressage joue un rôle central. Il permet une remise en état exacte et efficace en mesurant et en redressant avec précision différents modèles de véhicules grâce à des gabarits de mesure à positionnement variable.
Pour ces travaux, il existe deux méthodes qui ont fait leurs preuves :
1. La méthode mécanique : contrôle et redressage avec table de redressage et gabarits
Avec une table de redressage et des gabarits adaptés, de nombreux modèles de véhicules peuvent être redressés avec précision en plaçant de manière ciblée des gabarits de mesure variables. Pendant les travaux de redressage mécanique, le véhicule est examiné en détail pour détecter les dommages structurels, qu'il s'agisse du châssis ou d'autres composants porteurs. Ensuite, le véhicule est ajusté avec précision sur la table de redressage afin de retrouver son état d'origine.
2. La méthode électronique : mesure avec Naja 3D
Alternativement, le véhicule peut être analysé à l'aide d'un système de mesure électronique moderne. Ces systèmes, dont le Naja 3D, détectent même les plus petites distorsions de l'ordre du millimètre et fournissent un diagnostic détaillé de l'état du véhicule.
Un mesurage avant la réparation permet non seulement de savoir si une remise en état est possible, mais aussi d'estimer le coût probable. Cela permet de calculer les coûts de réparation de manière réaliste et d'éviter les étapes de travail inutiles.
De plus, le système de mesure électronique permet de documenter avec précision le relevé des dommages. Après la réparation, le véhicule peut être mesuré à nouveau et les corrections effectuées peuvent être documentées électroniquement. Ce protocole final sert de preuve d'une réparation professionnelle et offre au garage et à la clientèle une transparence totale sur les travaux effectués.
Après avoir été mesuré, le véhicule est réparé sur la table de redressage afin de s'assurer qu'il retrouve ses caractéristiques de conduite d'origine et qu'il soit à nouveau totalement sûr pour la circulation.
La table de redressage optimal

X-Trac - la table de redressage pour les réparations faciles et moyennes
X-TRAC est un pont élévateur spécialement conçu pour les réparations faciles et moyennes. Une fois le véhicule positionné sur la plateforme, il peut être facilement et rapidement soulevé par les roues pour permettre au technicien d'accéder aux points d'ancrage.

Rhone L – la table de redressage long drive-on
Rhone L est la version plus longue du table Rhone, d’une longueur de 5 m et d’une portance accrue de 4200 kg. La hauteur de levage maximale est de 1,36 m. Cette table est recommandé pour les véhicules à empattement long.

Griffon – la table de redressage avec élévateur intérieur intégré
Griffon est une table carrossable avec un système de levage de 2800 kg utilisant une plaque de roulement. Lors de son positionnement, il n'est pas nécessaire de démonter les pinces d'ancrage et les traverses. Le système de levage interne est télécommandé.

Sevenne – la table de redressage universel et mobile
Sevenne est une table de redressage extensible (Rhone/Griffon) à mobilité universelle. Les ancrages peuvent être déplacés tout autour du table grâce à la ceinture d'ancrage qui permet de fixer rapidement les pinces d'ancrage, les roues et les supports universels.
En complément de votre système de redressage
Cameleon – l’outil de redressage universel
Cameleon offre une solution complète et précise pour la réparation structurelle de tous les véhicules existants et futurs, sans avoir besoin d'outils supplémentaires. Les gabarits spécifiques traditionnels ne sont plus nécessaires grâce à Cameleon.
Compatible avec...
- tous les tables de redressage CELETTE
- le système de mesure laser Eagle
Eagle – le système de mesure laser direct
Eagle permet d'établir un diagnostic direct et précis (+/- 2 mm dans l'espace 3D) en seulement 10 à 15 minutes, ce qui facilite l'établissement des expertises et la planification des réparations. Les avantages de cette méthode sont d'éviter les coûts cachés et une éventuelle extension des dommages. Avec moins de 10 kg, Eagle est un poids plume et ne nécessite pas de processus de mise à niveau grâce à la mesure directe.
Compatible avec...
- tous les tables de redressage CELETTE
- également en tant que solution autonome
Naja 3D – le système de mesure électronique 3D
NAJA 3D est un outil de pointe pour la mesure électronique de la carrosserie et permet une mesure 3D précise. La direction de la traction est indiquée sur l'écran et un signal sonore confirme lorsque le point de mesure atteint sa position initiale. Il contient également toutes les données de points de mesure pertinentes des constructeurs automobiles afin de garantir une mise en œuvre optimale.
Compatible avec...
- tous les tables de redressage CELETTE